El mandatario realizó el recorrido junto al ministro de Obras Públicas, Eduardo Estrella, y a los ingenieros responsables del proyecto, quienes le presentaron los planos de la obra y le explicaron las características técnicas y el alcance de los trabajos.
Abinader expresó su satisfacción con el ritmo de ejecución, el método constructivo y las medidas de seguridad implementadas durante la construcción.
Un túnel de tres kilómetros bajo la ciudad
El proyecto contempla la construcción de un túnel subterráneo de aproximadamente tres kilómetros de longitud, cinco metros de diámetro y una profundidad superior a los 10 metros. El conducto estará destinado exclusivamente a transportar aguas pluviales, no residuales.
El sistema descargará las aguas directamente en el mar Caribe, en el área de Manresa. Los trabajos se ejecutan mediante una máquina fresadora especializada que perfora el subsuelo para construir la galería subterránea.
La primera etapa abarca el tramo comprendido entre el entorno de la Plaza de la Bandera y el malecón. En una fase posterior se prevé extender el sistema hacia otros puntos de la capital para ampliar la capacidad de captación y conducción de las aguas pluviales.
Ministro Estrella: se trabaja en varios frentes simultáneos
El ministro Eduardo Estrella aseguró que el proyecto permitirá mejorar el drenaje de la avenida Luperón y conectar sectores aledaños, incluidos puntos de Herrera y la avenida Anacaona.
El funcionario explicó que la intervención contempla un conducto central de gran diámetro y que se trabaja para agilizar la ejecución mediante varios frentes simultáneos. Advirtió que el tiempo de terminación dependerá de las condiciones del terreno que se encuentren durante la excavación.
Parte de un plan de infraestructura para el Gran Santo Domingo
Esta obra forma parte de las intervenciones de infraestructura que impulsa el Gobierno dominicano para mejorar el manejo de las aguas pluviales en el Gran Santo Domingo, reducir los episodios de inundación y disminuir su impacto sobre el tránsito vehicular y las actividades cotidianas de la población.
Los fondos utilizados provienen de la renegociación del contrato con Aerodom, el operador del Aeropuerto Internacional Las Américas, en un acuerdo que el Gobierno ha capitalizado para financiar obras de infraestructura urbana en la capital.
